Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH74QIC-RF2S-10 C25V-31 VICKERS
Оставить отзыв
Есть в наличии
Безопасность и конфиденциальность
✓ Сертифицированное оборудование
✓ Гарантия надежной эксплуатации
Гарантия доставки
✓ Контроль качества на каждом этапе
✓ Современное оборудование
✓ Быстрая отгрузка
Ниже представлены сводные технические характеристики для аксиально-поршневого насоса Vickers PVH74QI(на основе спецификаций серии Eaton/Vickers).
Технические характеристики PVH74QI-RF2S-10 C25V-31
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Рабочий объем | 73,7 см³/об | Теоретический |
| Макс. рабочее давление (P) | 250 бар (3625 psi) | Непрерывное |
| Пиковое давление (P max) | 280 бар (4060 psi) | Кратковременное (Load Sensing) |
| Макс. частота вращения | 1800 об/мин | При давлении на входе 1.0 бар |
| Макс. расход (при 1800 об/мин) | 132,6 л/мин | При нулевом давлении |
| Входная мощность (при 250 бар) | ~57 кВт (76 л.с.) | При 1800 об/мин |
| Крутящий момент (при 250 бар) | 303 Нм | Расчетный |
| Тип вала | SAE "C" (14 зубьев) | Шлицевой, диаметр 31.7 мм |
| Монтажный фланец | SAE "C" (4 болта) | Стандарт J744 |
| Тип управления | C25V (Compensator + LS) | Регулятор давления и нагрузки |
| Настройка компенсатора | 70–250 бар | Заводская уставка: 250 бар |
| Дифференциальное давление LS | 17–30 бар | Стандартная настройка: 20 бар |
| Вес (сухой) | ~45 кг | Без учета масла в корпусе |
| Уровень шума (QI версия) | 70–73 дБ(А) | При 1200 об/мин и 210 бар |
Порты подключения
- Вход (Inlet): Фланец SAE 2" (Standard Pressure Series).
- Выход (Outlet): Фланец SAE 1" (High Pressure Series).
- Дренаж (Drain): Резьбовой порт 7/8"-14 UNF-2B (SAE-10).
- Порт LS (Load Sensing): Резьбовой порт 7/16"-20 UNF-2B (SAE-4).
Краткое руководство по эксплуатации
Согласно технической документации Vickers:
- Заполнение корпуса: Перед первым пуском насос необходимо обязательно заполнить маслом через самое верхнее дренажное отверстие (порт "L"). Работа без масла приведет к разрушению поршневого блока.
- Дренажная линия: Линия дренажа должна быть соединена напрямую с баком (ниже уровня масла). Максимальное давление в корпусе не должно превышать 0,35–0,5 бар.
- Фильтрация: Для долгой службы (до 10 000+ часов) необходимо поддерживать чистоту масла на уровне ISO 18/15/13.
- Настройка Load Sensing (V):Дифференциальное давление Load Sensing по умолчанию настроено на 20 бар (290 psi). Его можно регулировать в диапазоне от 17 до 30 бар для оптимизации отклика системы.
- Температурный режим: Рекомендуемый диапазон вязкости масла должен соответствовать температуре эксплуатации (обычно 10–54 cSt).
